روش حمل و نقل بریک بالک یا بار غیر کانتینری (BREAK BULK)

مقدمه: روش حمل و نقل بریک بالک (Break Bulk) چیست؟ قبل از آن بهتر است بدانید که Break Bulk به اصطلاح از عبارت «شکستن حجم» گرفته شده است که به آغاز فرآیند تخلیه بار اشاره دارد. از اصطلاح Break Bulk زمانی استفاده می‌شود که بار یا محموله شما بسیار سنگین، بزرگ، با شکل غیرعادی یا از نظر ماهیت خطرناک باشد و نتوان به راحتی آن را با هواپیما یا در یک کانتینر استاندارد حمل کرد. همچنین، زمانی که بار نیاز به حمل با کشتی‌های کوچک‌تر دارد که کانتینر حمل نمی‌کنند، یا به بنادری که قادر به مدیریت کانتینر نیستند، از حمل و نقل Break Bulk استفاده می‌شود. معمولاً بارهای Break Bulk به‌دلیل طبیعت خود قابل کانتینری شدن نیستند، چون نمی‌توان آن‌ها را در یک کانتینر بسته‌بندی کرد. این نوع بار به صورت مستقیم بر روی کشتی بارگیری می‌شود، به‌عنوان بار آزاد، یا بر روی پالت‌ها، در کیسه‌ها، بشکه‌ها، جعبه‌ها یا صندوق‌ها. بار پروژه‌ای، حمل خارج از ابعاد استاندارد و حمل بارهای سنگین برخی از اصطلاحات جایگزینی هستند که برای حمل و نقل Break Bulk استفاده می‌شوند. این روش را با نام های روش حمل و نقل بار غیرکانتینری نیز می شناسند. از این اصطلاحات نام برده شده در این مطلب استفاده شده است که همگی یک مفهوم را خواهند داشت. با ما برای کسب اطلاعات بیشتر همراه باشید.

حمل و نقل بار غیرکانتینری چیست؟

ممکن است حمل و نقل با کانتینر راحت ترین روش برای ارسال کالاهای شما به صورت بین‌المللی باشد، اما همیشه بهترین گزینه نیست یا حتی ممکن است اصلاً گزینه‌ای محسوب نشود. این موضوع به ویژه در مورد حمل و نقل بارهای پروژه یا انواع دیگر بارهای غیرکانتینری، مانند قطعات بزرگ، سنگین، با ارزش بالا یا پیچیده صدق می‌کند.

و از آنجایی که بارهای غیرکانتینری شامل محموله‌های پیچیده هستند، هماهنگی آن‌ها می‌تواند دشوار باشد. این به این معناست که اگر نمی‌دانید چه انتظاری داشته باشید، برنامه‌ریزی می‌تواند سخت باشد.

پس از چندین سال تجربه در هماهنگی حمل و نقل بین‌المللی که بسیاری از آن‌ها شامل حمل و نقل بارهای پروژه نیز بوده است ما به چالش‌هایی که در روش حمل و نقل بارهای بریک بالک وجود دارد، پی برده‌ایم.

مطلب پیشنهادی: انواع روش های حمل و نقل دریایی

بار غیرکانتینری چه معنایی دارد؟

بار غیرکانتینری (BREAK BULK) که به عنوان بار پروژه نیز شناخته می‌شود به محموله هایی اطلاق می‌شود که بزرگ‌تر از آن هستند که در کانتینرهای استاندارد جا بگیرند. این بارها نه مواد خشک هستند و نه مایع.

ماشین آلات ساختمانی (مانند بولدوزرهای بزرگ)، قطعات توربین‌های بادی (مانند تیغه‌ها و اجزای برج) و ژنراتورهای بزرگ یا ترانسفورماتورها همه جزو بارهای غیرکانتینری محسوب می‌شوند.

حمل و نقل بارهای غیرکانتینری گزینه‌ای عالی برای بارهای ابعاد بزرگ است، زیرا معمولاً نیازی به خرد کردن محصولات برای بارگیری آن‌ها بر روی کشتی وجود ندارد. این به این معناست که نیازی به مونتاژ محصولات در مقصد نیز نیست.

علاوه بر این، چون این بارها کانتینر نشده‌اند، معمولاً نیازی به جرثقیل بندری برای تخلیه آن‌ها نیست. این امر به شما امکان می‌دهد که به گزینه‌های حمل و نقل بیشتری دسترسی پیدا کنید از جمله حمل و نقل Roll-On/Roll-Off (RoRo). و چون همه چیز به صورت یک تکه است، فقط به یک بارنامه برای حمل و نقل بین‌المللی نیاز خواهید داشت.

روش حمل و نقل دریایی breakbulk چیست؟

روش حمل و نقل دریایی Breakbulk یکی از روش‌های متداول برای حمل و نقل موفق بار یا کالاهایی است که در کانتینرها یا محفظه‌های استاندارد قابل جای‌گیری نیستند. در این روش، بارها به جای قرار گرفتن در کانتینرها، در کیسه‌ها، جعبه‌ها، صندوق‌ها، بشکه‌ها، یا سایر تجهیزات حمل‌ونقل قرار می‌گیرند یا به سادگی به داخل کشتی یا بارج رول، بلند یا هل داده می‌شوند.

نمونه‌هایی از کالاهای رایج Breakbulk شامل قرقره‌ها و رول‌ها، تیرهای فولادی، فولاد سازه‌ای، کالاهای سنگین یا بیش از اندازه، تجهیزات تولیدی، تجهیزات ساختمانی و وسایل نقلیه است. با اینکه کانتینری کردن یکی از روش‌های محبوب حمل‌ونقل است، اما حمل و نقل Breakbulk با افزایش علاقه حمل‌کنندگان کالاهای بزرگ روبه‌رو شده است.

تغییرات عمده‌ای برای Breakbulk پیش‌بینی نمی‌شود؛ بنابراین، نیازهای مربوط به زیرساخت‌های بندری، ایمنی کشتی‌ها و اجرای قانون همچنان ثابت باقی خواهد ماند.

تفاوت روش حمل و نقل Break Bulk و روش حمل و نقل Bulk

اگر شما مدتی در صنعت حمل و نقل بین‌المللی باشید، احتمالاً نام‌های «حمل و نقل بارهای غیرکانتینری یا همان بریک بالک» و «حمل و نقل عمده یا بالک» را شنیده‌اید. تفاوت این دو چیست؟

حمل و نقل عمده شامل بارگیری مقادیر زیادی از کالاهای شل (Loose) بر روی یک کشتی برای حمل و نقل است. بنابراین، تفاوت کلیدی بین این دو، جنبه‌ی شل بودن کالاها است.

حمل و نقل عمده به طور سنتی به دو دسته تقسیم می‌شود: عمده خشک (مانند غلات، نمک، شکر، شن، سنگ آهن و سیمان غیرمخلوط) یا عمده مایع (مانند نفت خام، نفت و روغن‌های گیاهی).

برخی از اقلام نمی‌توانند در کانتینر جا بگیرند یا به عنوان یک کالای عمده استاندارد حمل شوند. در این صورت ممکن است شما نیاز به در نظر گرفتن روش حمل و نقل بریک بالک یا بارهای غیرکانتینری داشته باشید، که با چالش‌های خاص خود همراه است.

مطلب پیشنهادی: حمل و نقل دریایی چه محدودیت هایی دارد؟

مزایای حمل و نقل Breakbulk

اصلی‌ترین مزیت حمل و نقل به روش Breakbulk، توانایی حمل بارهای بزرگ و سنگینی است که در کانتینرها یا محفظه‌های استاندارد جای نمی‌گیرند. برای بسیاری از ارسال‌کنندگان، این که بتوانند این اقلام بزرگ را بدون نیاز به تجزیه و تقسیم از نقطه A به نقطه B منتقل کنند، یک مزیت بزرگ محسوب می‌شود.

مطلب پیشنهادی: روش حمل و نقل دریایی برای تجارت بین المللی

اما مزایای دیگری نیز وجود دارد که باعث می‌شود این روش حمل و نقل در موارد خاص کارآمدتر باشد:

1. حمل اقلام بزرگ و سنگین

بارهایی که بیش از اندازه بزرگ یا سنگین هستند و نمی‌توان آن‌ها را در کانتینرهای استاندارد قرار داد، به راحتی با روش Breakbulk قابل حمل هستند. این شامل تجهیزات صنعتی بزرگ، ماشین‌آلات ساختمانی، وسایل نقلیه سنگین و قطعات پیچیده و حجیم پروژه‌های مهندسی می شود.

2. کاهش زمان برای جداسازی و بازسازی کالاها

در روش‌های دیگر حمل و نقل، ممکن است نیاز باشد که اقلام بزرگ برای جای‌گیری در کانتینرها ابتدا تجزیه شوند و پس از رسیدن به مقصد دوباره مونتاژ شوند. در روش Breakbulk، این فرآیند حذف می‌شود و کالاها بدون نیاز به جداسازی مستقیماً بارگیری و حمل می‌شوند. این به طور قابل توجهی زمان حمل را کاهش می‌دهد و کالاها سریع‌تر برای استفاده آماده می شوند.

3. امکان ورود به بنادر کوچک

یکی دیگر از مزایای بزرگ روش حمل و نقل Breakbulk این است که کالاها می‌توانند به بنادر کوچکتری که کشتی‌های کانتینری بزرگ یا تانکرها قادر به پهلوگیری نیستند، وارد شوند. این ویژگی باعث می شود دسترسی به مناطق دورافتاده و بنادر کوچکتر که توانایی مدیریت کانتینرها را ندارند، ممکن باشد.

4. عدم نیاز به تجمیع کالاها در کانتینر

در حمل و نقل کانتینری، کالاها معمولاً باید با هم تجمیع شوند تا از فضای کانتینر حداکثر استفاده شود. اما در روش Breakbulk، هر کالا می‌تواند به صورت جداگانه و بدون نیاز به بسته‌بندی در کانتینر، مستقیماً بر روی کشتی قرار گیرد. این انعطاف‌پذیری بیشتر در حمل و نقل برخی از اقلام حساس یا خاص را فراهم می‌کند.

مشکلات حمل و نقل بریک بالک و نحوه غلبه بر آن‌ها

با توجه به مزایای گفته شده، شاید این سوال پیش آید که چرا حمل و نقل Breakbulk بیشتر مورد استفاده قرار نمی‌گیرد. یکی از دلایل اصلی این است که هزینه بالاتری دارد. بارهای بزرگ به دلیل اشغال فضای بیشتر در کشتی یا محل بارگیری، نسبت به کالاهای بسته بندی شده در کانتینرهای استاندارد، هزینه بیشتری برای حمل ایجاد می‌کنند. همچنین، فرآیند بارگیری و تخلیه این نوع کالاها به تجهیزات ویژه و نیروی کار بیشتر نیاز دارد که همین موضوع هزینه‌های کلی حمل را افزایش می‌دهد.

حمل و نقل بار غیرکانتینری معمولاً بهترین گزینه برای بارهای پروژه‌ای بزرگ است، اما ممکن است با برخی مشکلات رایج مواجه شوید.

1. افزایش ریسک

بارهای غیرکانتینری به دلیل اندازه بزرگ و شکل غیرمعمول، به جابجایی بیشتری نیاز دارند که این مسئله خطر آسیب دیدگی یا تخریب را افزایش می‌دهد.

با نوآوری‌های اخیر در فناوری حمل و نقل بار غیرکانتینری، امکان حمل این بارها به‌صورت کاملاً بسته و امن فراهم شده است. برای کاهش ریسک و اطمینان از سالم رسیدن بار، پیش از استخدام یک حمل کننده بین المللی، تحقیقات لازم را انجام دهید. فورواردری را انتخاب کنید که به فناوری‌های نوین دسترسی داشته باشد و تیمی با تجربه داشته باشد تا از مشکلات احتمالی جلوگیری کند.

مطلب پیشنهادی: تفاوت فورواردر حمل و نقل و بروکر حمل و نقل

2. افزایش هزینه

در مقایسه با حمل و نقل کانتینری، حمل بار غیرکانتینری به دلیل نیاز به جابجایی بیشتر و نیروی کار بیشتر، معمولاً هزینه بالاتری دارد. هزینه حمل این نوع بارها بر اساس وزن یا حجم آن‌ها محاسبه می شود، بنابراین تخمین دقیق هزینه نیازمند اطلاعات دقیق از ابعاد و وزن بار است.

با این وجود، این هزینه‌ها را می توان با صرفه جویی در بخش‌های دیگر جبران کرد. همکاری با یک فورواردری باتجربه می‌تواند به شما در ماندن در بودجه و جلوگیری از هزینه‌های غیرمنتظره کمک کند. همچنین، ارائه نقشه‌های دقیق و نمودارهای بارگیری به شرکت حمل‌ونقل می‌تواند در برنامه‌ریزی و برآورد دقیق‌تر هزینه‌ها بسیار مفید باشد.

مطلب پیشنهادی: فورواردر در حمل و نقل دریایی چیست؟

3. کمبود کشتی‌های حمل و نقل بریک بالک

برخلاف کشتی‌های کانتینری که بر اساس برنامه مشخص فعالیت می‌کنند، ناوگان کشتی های چند منظوره همیشه طبق برنامه ثابت عمل نمی‌کنند. بنابراین، یافتن کشتی مناسب در زمان مناسب برای حمل بار ممکن است دشوار باشد.

یک فورواردری معتبر با داشتن روابط گسترده با شرکت های کشتیرانی جهانی، می تواند در برنامه ریزی و تأمین کشتی مناسب برای پروژه شما کمک کند.

مطلب پیشنهادی: کراس استافینگ (cross stuffing) چیست؟

نوآوری‌های آینده در حمل و نقل بار غیرکانتینری

حمل بار غیرکانتینری سال‌هاست که وجود دارد، اما فناوری‌های جدید در حال تغییر نحوه جابجایی این بارها هستند. امروزه، کشتی‌های با ظرفیت بیشتر و توانایی حمل بارهای بزرگ‌تر طراحی می‌شوند که می‌توانند بارهایی تا ۸۰۰ تن یا بیشتر را حمل کنند. این امکان باعث می‌شود که قطعات بزرگ پروژه‌ها به شکل ایمن‌تر و کارآمدتری منتقل شوند.

BreakBulk Boxx™

یکی از نوآوری‌های جدید در این زمینه، جعبه BreakBulk Boxx™ است. این جعبه ۵۳ فوتی به گونه‌ای طراحی شده است که امکان بارگیری و تخلیه جانبی آن مانند تریلی یا پلتفرم وجود دارد. این جعبه همچنین اجازه می‌دهد که برای مسیرهای تجاری خاص بدون نیاز به انتقال مجدد بار، حمل شود.

پس از بارگیری، BreakBulk Boxx مانند یک کانتینر معمولی در طول سفر دریایی عمل می کند. این محصول در حال حاضر در مسیر تجاری ایالات متحده–پورتوریکو و یا برای استفاده اختصاصی در برخی مسیرهای حمل و نقل موجود است.

مطلب پیشنهادی: انواع کانتینر های حمل و نقل

حمل و نقل بارهای بزرگ، سنگین و خارج از ابعاد استاندارد

کالاها یا تجهیزاتی که جداسازی آن‌ها دشوار یا بیش از اندازه بزرگ هستند، می توانند از حمل و نقل Breakbulk بهره‌مند شوند. به جای تجزیه کالا برای جا گرفتن در کانتینر یا محفظه، فرستنده می تواند کالا را به طور کامل و بدون نیاز به جداسازی ارسال کند.

معمولاً، کشتی‌های Breakbulk مجهز به جرثقیل‌های با ظرفیت بالا و تجهیزات اضافی مورد نیاز برای بارگیری و تخلیه این کالاهای بزرگ یا سنگین هستند. علاوه بر این، در برخی موارد از بارج‌های با استحکام بالای عرشه استفاده می‌شود تا فرآیند بارگیری این نوع بارها را از طریق Roll-On/Roll-Off (رول کردن کالا بر روی کشتی و خارج کردن آن) تسهیل کند.

چرا حمل و نقل دریایی Breakbulk ترجیح داده می‌شود؟

روش حمل و نقل RO/RO (رول کردن کالا بر روی کشتی و خارج کردن آن) به طور معمول برای حمل محموله‌های Breakbulk استفاده می‌شود. بیشتر حمل و نقل‌های سنگین Breakbulk از RO/RO استفاده می‌کنند و از هزینه‌هایی مانند اجاره کانتینر، انبارداری، نیروی کار اضافی و اجاره تجهیزات جلوگیری می‌کنند. خدمات حمل و نقل RO/RO دارای جدول زمانی منظم‌تری هستند که منجر به کاهش لغو یا تأخیر در آخرین لحظه می‌شود. اگر مسیر تحویل کالاها پیچیده باشد، از طریق حمل و نقل مجدد (transshipment) اطمینان حاصل می‌شود که کالا در زمان مناسب به مقصد می‌رسد.

مطلب پیشنهادی:  روش حمل و نقل دریایی RoRo (رول آن/رول آف) چیست؟

در حمل و نقل سنگین Breakbulk، کالا به تجهیزات حمل متصل می‌شود که نیازی به بلند کردن و جداسازی نداشته باشد. به همین دلیل، بارها بر اساس وزن و عرض آن‌ها بر روی عرشه قرار داده می شوند.

چگونه این روش را کارآمد کنیم؟

کشتی هایی که برای حمل و نقل Breakbulk استفاده می‌شوند، اغلب با جرثقیل‌های ویژه و سایر تجهیزات لازم برای مدیریت این نوع بارها تجهیز شده‌اند. درست است که حمل و نقل کالاهای بزرگ و سنگین دشوارتر از بارهای استاندارد است، اما شرکت‌هایی مانند Balsa Shipping توانایی و تجهیزات لازم برای مدیریت این کار را دارند. با تخصص و تجهیزات بالسا، امکان جابجایی تقریباً هر چیزی به هر نقطه‌ای از طریق کشتی وجود دارد.

آیا روش حمل و نقل break bulk برای شما مناسب است؟

حمل بار غیرکانتینری همواره چالش‌های بیشتری نسبت به حمل با کانتینر دارد، اما نوآوری‌های جدید در حال تغییر این روند هستند. با وجود چالش‌ها، اگر بارهای بزرگ، سنگین و با ارزش دارید که در کانتینر استاندارد جا نمی‌گیرند، حمل بار غیرکانتینری می‌تواند بهترین گزینه باشد.

با همکاری با یک فورواردری معتبر و استفاده از محصولاتی مانند BreakBulk Boxx™، می‌توانید بر موانع حمل و نقل بارهای بزرگ غلبه کنید. برای اطلاعات بیشتر یا درخواست قیمت، با ما تماس بگیرید.