روش حمل و نقل دریایی RoRo (رول آن/رول آف) چیست؟

مقدمه: روش حمل و نقل دریایی RoRo (رول آن/رول آف) اصطلاحی است که بیشتر در حوزه حمل و نقل دریایی استفاده می شود. این روش، راهی ایمن و قابل‌اعتماد برای حمل خودروها، تجهیزات معدنی، کامیون‌ها، اتوبوس‌ها، قایق‌ها و ماشین‌آلات کشاورزی به کشورهای مختلف از طریق دریاست. برخلاف حمل و نقل کانتینری، کشتی‌های RoRo به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که بتوان خودروها و محموله‌های چرخ‌دار را با رانندگی یا کشیدن، روی کشتی سوار و از آن پیاده کرد. این کشتی ها دارای رمپ‌ها و محل‌های پارک ویژه‌ای هستند که بارگیری و تخلیه را به شکلی کارآمد ممکن می سازند. به دلیل سهولت در بارگیری و تخلیه، این روش به‌عنوان ایمن‌ترین و ارزان‌ترین راه برای حمل تجهیزات سنگین شناخته می‌شود. هزینه روش حمل و نقل دریایی RoRo معمولاً کمتر از هزینه یک کانتینر است و به همین دلیل، این روش به انتخاب اول صنایع مختلف مانند خودروسازی، معدن و ساخت و ساز تبدیل شده است.

روش حمل و نقل رول آن/رول آف (Ro/Ro)

همان‌طور که می‌دانید، حمل و نقل بین‌المللی فرآیندی پیچیده است که نیاز به برنامه‌ریزی دقیق، همکاری با شرکای ماهر و استفاده از ارائه‌دهندگان با تجربه دارد. بدون درک درست از این فرآیندها و انتظارات مرتبط با آن، شرکت هایی که قصد جابجایی محموله‌های بین‌المللی دارند با چالش‌هایی در زمینه زمان و هزینه مواجه می‌شوند.

در دنیایی که شامل بیش از ۱۹۰ کشور و مسیرهای مختلف حمل و نقل بین آن‌هاست، طبیعی است که هنگام برنامه‌ریزی برای ارسال محموله احساس نگرانی کنید.

سوالات مربوط به هر یک از گزینه‌های حمل و نقل بین‌المللی شما نباید بی‌پاسخ بمانند، به ویژه زمانی که در تلاش هستید به تعهدات مشتریان و جدول زمانی سازمانی خود پایبند باشید.

با این حال، اغلب پیش آمده که فرآیندهای حمل و نقل برای شما مبهم و ناشناخته باقی مانده‌اند.

مطلب پیشنهادی: انواع روش های حمل و نقل دریایی

استفاده از روش حمل و نقل رول آن/رول آف (Ro/Ro) برای جابجایی محموله‌ها از طریق دریا یا آبراه، یکی از خدماتی است که بسیاری از کسب‌وکارها، مشابه کسب‌وکار شما، از آن بهره می‌برند. وقتی این روش به درستی مدیریت شود، می‌تواند به این شرکت‌ها کمک کند زنجیره تأمین خود را به‌طور روان اجرا کنند. اما آیا این روش برای نیازهای شما مناسب است؟

ما در شرکت حمل و نقل بالسا با کمک به ارسال‌کنندگان در سراسر جهان افتخار می‌کنیم و با ارائه خدمات مختلف، از جمله Ro/Ro، به جابجایی محموله‌های غیرکانتینری کمک می‌کنیم. طی سال‌ها تجربه در تنظیم این محموله‌ها، با یادگیری و بهینه سازی فرآیندها تلاش کرده‌ایم تا نیازهای منحصر به‌فرد هر مشتری را برآورده کنیم.

حمل و نقل رول آن/رول آف چیست؟

حمل و نقل رول آن/رول آف (که به اختصار Ro/Ro نامیده می‌شود) یک روش حمل و نقل بین‌المللی است که در آن محموله‌ها (معمولاً غیرکانتینری) بر روی کشتی‌های مخصوص Ro/Ro بارگیری می‌شوند. محموله‌های Ro/Ro به‌طور معمول از طریق یک رمپ به داخل کشتی کشیده یا رانده می‌شوند. این محموله‌ها باید بر روی یک وسیله چرخدار قرار گرفته یا به چرخ‌ها متصل شده باشند تا امکان بارگیری فراهم شود. پس از بارگیری، محموله در یکی از سطوح داخلی کشتی Ro/Ro محکم می‌شود و آماده حمل و نقل می گردد.

مطلب پیشنهادی: انواع کانتینر های حمل و نقل

بیشتر کشتی‌های مورد استفاده در حمل و نقل بین‌المللی از سه نوع عمده هستند:

کشتی‌های Ro/Ro
کشتی‌های کانتینری (برای محموله‌های کانتینری)
کشتی‌های بریک بالک (برای محموله‌های بزرگ و غیرمتحرکی که در کانتینر جا نمی‌گیرند).

علاوه بر کالاهای خودمتحرک، حمل و نقل Ro/Ro گزینه‌ای رایج برای جابجایی محموله‌های بزرگ و غیرمتحرک نیز به شمار می‌آید که از روش بریک بالک استفاده نمی‌کنند.

روش حمل و نقل دریایی RoRo چگونه کار می‌کند؟

تمام خودروها توسط اپراتورهای مجرب که معمولاً به آن‌ها "استیویدورها" گفته می‌شود، از طریق یک رمپ پهن در قسمت عقب کشتی به داخل هدایت یا کشیده می‌شوند. استیویدورها رانندگان حرفه‌ای هستند که اطمینان می‌دهند وسیله نقلیه شما با دقت در مبدا روی کشتی رانده و در مقصد از آن خارج شده و در محل پارک مخصوص قرار گیرد.

کشتی‌های RoRo می توانند تا ۱۳ عرشه داشته باشند که این عرشه‌ها از طریق رمپ‌های متحرک به یکدیگر متصل می شوند. وسایل نقلیه بر اساس ارتفاع، طول و وزن خود در عرشه‌های مناسب قرار داده می شوند.

پس از قرارگیری روی کشتی، خودروها به وسیله تسمه یا بندها به نقاط مهار متصل می شوند تا حتی در شرایط آب‌وهوایی سخت نیز از جابجایی آن‌ها جلوگیری شود. پس از رسیدن به بندر مقصد، وسایل نقلیه یا به‌صورت شخصی تحویل گرفته می‌شوند یا حمل و نقل آن‌ها از محوطه به مقصد نهایی ترتیب داده می شود.

مطلب پیشنهادی: روش حمل و نقل دریایی برای تجارت بین المللی

چه زمانی از حمل‌ونقل RoRo استفاده می‌شود؟

روش حمل و نقل دریایی RoRo توسط صنایع مختلف از جمله صنعت خودروسازی برای جابجایی خودروهای نو و کارکرده، اتوبوس‌ها، کامیون‌ها، ترامواها و سایر وسایل نقلیه استفاده می‌شود. این روش به‌عنوان راهی ایمن، کارآمد و مقرون‌به‌صرفه برای حمل تعداد زیادی خودرو بین قاره‌ها شناخته شده است.

این روش همچنین توسط صنعت معدن و ساخت‌وساز برای حمل ماشین‌آلات سنگین مانند بولدوزرها، بیل‌های مکانیکی، جرثقیل‌ها و سایر وسایل نقلیه بزرگ که می‌توانند روی کشتی رانده شوند، استفاده می‌شود.

روش حمل و نقل RoRo برای پروژه‌های حمل‌ونقل نیز مناسب است، زیرا امکان جابجایی محموله‌های بزرگ‌تر از اندازه معمول کانتینرها را فراهم می‌کند.

در نهایت، روش حمل و نقل دریایی RoRo برای جابجایی وسایل نقلیه اضطراری نیز استفاده می‌شود. این کشتی‌ها راهی سریع و کارآمد برای حمل وسایل نقلیه، تجهیزات و تدارکات به مناطق تحت تأثیر بلایای طبیعی فراهم می‌کنند.

مطلب پیشنهادی: حمل و نقل دریایی چه محدودیت هایی دارد؟

چه نوع محموله‌هایی با حمل و نقل Ro/Ro جابجا می‌شوند؟

با توجه به ویژگی‌های کشتی‌های Ro/Ro که جرثقیل برای بارگیری ندارند، این روش حمل و نقل برای جابجایی سه نوع محموله رایج است:

وسایل نقلیه و ماشین‌آلات خودمتحرک مانند خودروها و تجهیزات ساخت‌وساز/کشاورزی که می‌توانند به داخل کشتی رانده شوند.
کالاهایی که بر روی یا درون یک واحد کششی (معمولاً یک نیمه تریلر) قرار دارند و به راحتی به وسیله یک وسیله نقلیه در بندر به داخل کشتی کشیده می‌شوند و به سادگی محکم می‌گردند.
محموله‌های بزرگ و ثابت غیرکانتینری که با استفاده از تریلرهای مافی (همچنین به نام «تریلرهای رول») بارگیری و حمل می‌شوند. نمونه‌هایی از این کالاها شامل لوله‌های فولادی، کویل‌های فلزی، ژنراتورها، ترانسفورماتورها، بویلرها و مخازن می‌باشد.

مزایای استفاده از روش حمل و نقل Ro/Ro چیست؟

با توجه به درک بهتری که از مفهوم Ro/Ro پیدا کرده‌اید، بیایید درباره مزایای استفاده از این روش نسبت به روش‌های جایگزین صحبت کنیم.

مطلب پیشنهادی: کراس استافینگ (cross stuffing) چیست؟

مزایای اصلی حمل و نقل Ro/Ro عبارتند از:

Ro/Ro امنیت و ایمنی محموله‌ها را تضمین می‌کند.

حمل و نقل دریایی به دلیل چالش‌های مرتبط با جابجایی محموله‌ها، نقاط تماس متعدد و خطرات احتمالی، همیشه با ریسک‌های زیادی همراه است. به‌ویژه، کالاهایی که به دلیل حجم و اندازه بزرگشان در کانتینر جا نمی‌گیرند، در معرض خطر آسیب‌های بیشتری قرار دارند. در روش‌های حمل و نقل مانند بریک‌بالک، استفاده از جرثقیل برای بارگیری و تخلیه باعث ایجاد لرزش‌ها و ضربات ناخواسته می‌شود که ممکن است به محموله آسیب برساند. همچنین، خطرات ناشی از قرار گرفتن محموله در معرض عناصر طبیعی مانند باد و باران در این روش وجود دارد.

در مقابل، در روش حمل و نقل Ro/Ro، محموله‌ها به‌طور ایمن درون کشتی و در قسمت‌های بسته قرار می‌گیرند. به این ترتیب، این روش با حذف مراحل جابجایی با جرثقیل و استفاده از رمپ و تریلرهای مافی برای جابجایی محموله، خطر آسیب‌های فیزیکی را به شدت کاهش می‌دهد. همچنین، استفاده از تجهیزات پیشرفته برای محکم کردن بارها در داخل کشتی، احتمال حرکت یا جابجایی ناگهانی محموله‌ها را به حداقل می‌رساند و در نهایت امنیت و ایمنی بیشتری را تضمین می‌کند. این امر، Ro/Ro را به یکی از ایمن‌ترین روش‌های حمل و نقل دریایی تبدیل کرده است.

خدمات Ro/Ro بر اساس یک برنامه ثابت و قابل پیش‌بینی ارائه می‌شوند.

یکی از بزرگترین مزایای استفاده از خدمات روش حمل و نقل Ro/Ro این است که این کشتی‌ها معمولاً بر اساس یک برنامه زمانی ثابت و منظم عمل می‌کنند. بزرگ‌ترین مشتریان این نوع خدمات، خودروسازان هستند که به‌طور مداوم و در حجم بالا نیاز به جابجایی وسایل نقلیه دارند. این شرکت‌ها با خطوط حمل و نقل Ro/Ro قراردادهای بلندمدت دارند که باعث می‌شود کشتی‌ها به‌طور مرتب در بنادر خاصی پهلو بگیرند. این برنامه ثابت و منظم به فرستندگان کمک می‌کند تا به‌راحتی برنامه‌ریزی کنند و فضای مورد نیاز خود را در کشتی‌های Ro/Ro رزرو کنند.

از آنجا که کشتی‌های Ro/Ro باید به تعهدات خود در برابر خودروسازان عمل کنند، حتی اگر این کشتی‌ها بخشی از ظرفیت خود را برای جابجایی خودروها اختصاص دهند، باقی‌مانده فضا اغلب در دسترس فرستندگان دیگر قرار می‌گیرد. این برنامه منظم و ثابت همچنین منجر به صرفه‌جویی در زمان و هزینه‌های مرتبط با حمل و نقل می‌شود، چرا که احتمال تاخیرها کاهش می‌یابد و فرستندگان می‌توانند به‌طور دقیق زمان ارسال و دریافت محموله‌ها را پیش‌بینی کنند.

هزینه‌های حمل و نقل Ro/Ro معمولاً کمتر از حمل و نقل بریک بالک است.

یکی دیگر از مزایای مهم حمل و نقل Ro/Ro هزینه‌های پایین‌تر آن نسبت به روش‌های جایگزین مانند بریک‌بالک است. کشتی‌های Ro/Ro به دلیل برنامه منظم و خطوط ثابت حمل و نقل خود، معمولاً با همان برنامه‌ای که برای جابجایی خودروها و تجهیزات خودمتحرک دارند، کالاهای دیگر را نیز حمل می‌کنند. این به این معناست که فرستندگان می‌توانند از فضای خالی باقی‌مانده در این کشتی‌ها استفاده کنند و محموله‌های غیرکانتینری خود را با هزینه کمتری جابجا کنند. برعکس، کشتی‌های بریک‌بالک اغلب به‌صورت موردی و بر اساس مسیرهای نامنظم کار می‌کنند که باعث می‌شود هزینه‌های حمل و نقل آن‌ها بالاتر باشد.

از آنجا که کشتی‌های Ro/Ro باید بدون تاخیر در زمان‌بندی‌های مشخص خود حرکت کنند، تلاش می‌کنند ظرفیت خود را به حداکثر برسانند و این امر به فرستندگان فرصت می‌دهد تا با هزینه کمتر، کالاهای خود را به این مسیرها اضافه کنند. در واقع، چون کشتی‌های Ro/Ro برای بارگیری و تخلیه از روش‌های ساده‌تری مانند رمپ و تریلرهای مافی استفاده می‌کنند و نیازی به جرثقیل‌های سنگین و فرآیندهای پیچیده بریک‌بالک ندارند، هزینه‌های عملیاتی کمتری نیز به این خطوط تحمیل می‌شود. در نهایت، این کاهش هزینه‌ها به مشتریان منتقل می‌شود و Ro/Ro را به گزینه‌ای اقتصادی‌تر برای حمل و نقل کالاهای بزرگ و غیرکانتینری تبدیل می‌کند.

مطلب پیشنهادی: فورواردر در حمل و نقل دریایی چیست؟

معایب استفاده از روش حمل و نقل Ro/Ro چیست؟

برای بسیاری از شرکت ها، روش حمل و نقل Ro/Ro گزینه‌ای منطقی به نظر می‌رسد و با آگاهی از مزایای آن، اکنون بهتر متوجه می‌شوید چرا این روش پرطرفدار است. با این حال، حمل و نقل رول آن/رول آف برای همه کسب‌وکارها مناسب نیست و معایبی دارد که باید به آن‌ها توجه کرد.

معایب اصلی روش حمل و نقل Ro/Ro عبارتند از:

روش حمل و نقل Ro/Ro ممکن است به هزینه‌های بیشتر در بخش حمل و نقل داخلی منجر شود.

در مقایسه با کشتی‌های کانتینری که در بنادر سراسر جهان فعالیت می‌کنند، کشتی‌های Ro/Ro به مراتب کمتر و محدودتر هستند. تقریباً هر بندر در هر کشوری میزبان کشتی‌های کانتینری است که آماده حمل محموله‌های کانتینری هستند، اما این موضوع برای کشتی‌های Ro/Ro صادق نیست. این کشتی‌ها به تعداد بسیار کمتری از بنادر «فراخوان» می‌دهند، به این معنا که احتمالاً بندر مبدأ یا مقصد Ro/Ro شما به محل بارگیری یا مقصد نهایی محموله شما نزدیک نخواهد بود. به همین دلیل، شرکت‌هایی که از کشتی‌های Ro/Ro استفاده می‌کنند اغلب ناچار به پرداخت هزینه‌های اضافی برای جابجایی محموله‌ها به/از بنادر Ro/Ro می‌شوند، که این هزینه‌های حمل و نقل داخلی (حمل و نقل پیش‌ از بارگیری یا بعد از تخلیه) می‌تواند به‌طور چشمگیری افزایش یابد.

کشتی‌های Ro/Ro کمتر از کشتی‌های کانتینری به بنادر فراخوان می دهند.

تخمین زده می‌شود که کشتی های حمل و نقل Ro/Ro به‌طور متوسط یک تا دو بار در ماه از بنادر مشخص خود حرکت می کنند و تقریباً هر سه هفته یک بار به هر بندر می رسند. در مقابل، کشتی های کانتینری که بسیار رایج‌تر و پرکاربردتر هستند، هر پنج روز یک بار از بنادر خود حرکت می کنند. بنابراین، اگر قصد دارید محموله خود را از طریق کشتی‌های Ro/Ro ارسال کنید، باید برنامه‌ریزی دقیقی داشته باشید.

در صورتی که به ارائه دهندگان خدمات حمل و نقل خود زمان کافی ندهید، ممکن است برنامه ریزی دقیق برای ارسال محموله مطابق با جدول زمانی شما دشوار شود. از دست دادن زمان بارگیری یا قرار ملاقات با کشتی Ro/Ro می تواند تأثیرات قابل توجهی داشته باشد، زیرا این کشتی‌ها به این زودی به بندر برنمی گردند و ممکن است مجبور شوید کل مسیر حمل و نقل خود را تغییر دهید.

مطلب پیشنهادی: تفاوت فورواردر حمل و نقل و بروکر حمل و نقل

هزینه حمل و نقل Ro/Ro چقدر است؟

هزینه خدمات حمل و نقل رول آن/رول آف (Ro/Ro) بر اساس ارزیابی وزن یا حجم (w/m) محموله به همراه نرخ جاری حمل‌ونقل دریایی تعیین می‌شود.

وزن یا حجم هر محصول از طریق محاسبه اندازه‌گیری متر مکعب آن (طول × عرض × ارتفاع) یا وزن کل آن، هر کدام که بیشتر باشد، مشخص می‌شود.

با توجه به وزن یا حجم محصول و پیچیدگی یا ویژگی های جابه‌جایی آن، شرکت‌های حمل‌ونقل Ro/Ro نرخ خود را محاسبه کرده و به مشتریان اعلام می‌کنند.

هرچند که هزینه‌ها بسته به شرایط شما متفاوت خواهد بود و ضروری است که با یک کارگزار بار یا ارائه دهنده خدمات حمل و نقل معتبر مشورت کنید، اما به طور کلی انتظار می رود که بین ۱۵۰ تا ۲۵۰ دلار به ازای هر وزن/حجم پرداخت کنید. در نهایت، نرخ پرداختی شما برای حمل محموله‌تان در کشتی Ro/Ro به میزان فضایی که اشغال می‌کنید، بستگی دارد.

حمل و نقل بین المللی خود را با بالسا به درستی انجام دهید

با درک خدمات حمل و نقل بین المللی رول آن/رول آف، یک قدم به مدیریت بهتر محموله خود نزدیک‌تر شده‌اید.

با این حال، در Balsa Shipping ما می‌دانیم که فهمیدن این بازار چقدر می‌تواند دشوار باشد - به‌ویژه اگر روزانه با آن سروکار نداشته باشید. برای اینکه ابزارهایی را که برای انجام محموله بعدی خود نیاز دارید و رضایت مشتریانتان را تضمین کنید، در اختیارتان قرار دهیم، مجموعه‌ای از پاسخ‌ها به سؤالات رایج حمل‌ونقل بین‌المللی را فراهم کرده‌ایم.

در نهایت، اگر می خواهید بدانید Balsa Shipping چگونه می‌تواند به شما در جابه‌جایی محموله هایتان از نقطه A به نقطه B کمک کند و بهترین راه‌حل حمل و نقل را برایتان ایجاد کند، لطفاً بدون تردید با ما تماس بگیرید. ما همیشه خوشحال می شویم که به هر نحوی که نیاز داشته باشید، به شما کمک کنیم.

نتیجه‌گیری
روش حمل و نقل دریایی RoRo به بخش مهمی از لجستیک جهانی تبدیل شده و راه‌حلی کارآمد و بدون مشکل برای جابجایی وسایل نقلیه و محموله‌های چرخ‌دار ارائه می‌دهد. انعطاف پذیری، مقرون به‌ صرفه بودن و کارایی زمانی این روش، آن را به انتخاب اصلی صنایع مختلف، از خودروسازی تا ساخت‌ و ساز و فراتر از آن تبدیل کرده است. با افزایش تقاضا برای حمل و نقل کارآمد و مطمئن، روش حمل و نقل RoRo نقشی کلیدی در شکل‌دهی آینده تجارت بین المللی ایفا می کند.